
Motobineuse à essence Italian Power RG3.6-75 avec moteur Rato R210 7 CV et fraise 81 cm
Jusqu'au 31 décembre · touchez le code pour l'appliquer
En stock. Livraison sous 5 à 10 jours ouvrés en France et en Belgique
Frais de livraison inclus dans nos prix · France métropolitaine (Corse comprise) et Belgique · expédié depuis les Pays-Bas, avec suivi
Commande minimum : 500,00 € d'articles. Ajoutez ce produit au panier et complétez votre commande.
- Discuter avec un expert près de chez vous, sur rendez-vous ici
- Livraison incluse en France métropolitaine (Corse comprise) et en Belgique
- 130 352 clients nous font confiance
- Satisfait ou remboursé pendant 14 jours
- Garantie 2 ans + SAV technique
- Suivi des pièces détachées
- Paiement sécurisé par carte ou virement

La motobineuse Italian Power RG3.6-75 est animée par un moteur essence Rato R210 de 212 cm³ développant une puissance de 7 chevaux. Elle dispose d'une fraise travaillant sur une largeur de 81 cm, ajustable à 60 cm, équipée de 24 lames pour le travail du sol. La transmission combi… Lire plus
Description
La motobineuse Italian Power RG3.6-75 est animée par un moteur essence Rato R210 de 212 cm³ développant une puissance de 7 chevaux.
Elle dispose d'une fraise travaillant sur une largeur de 81 cm, ajustable à 60 cm, équipée de 24 lames pour le travail du sol.
La transmission combine courroie et chaîne, offrant 2 vitesses avant et 1 vitesse arrière, avec un embrayage tendeur de courroie.
Le guidon est réglable en hauteur pour s'adapter à l'utilisateur. La machine est équipée de disques de protection latéraux, d'une roue de transport et d'un éperon arrière.
Le poids total de la motobineuse est de 61 kg.
Caractéristiques
| Référence | K601621 |
|---|---|
| Marque | Rato |
| Catégorie | Motoculteurs et motobineuses |
| État | Neuf |
| Modèle | RG3.6-75 |
| Type | À courroie et chaîne à bain d'huile |
| Démarrage | Par lanceur à rappel |
| Pays de fabrication | Chine |
| Marque du moteur | Rato |
| Modèle de moteur | R210 |
| Type de moteur | 4 temps |
| Cylindrée | 212 cm³ |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Puissance nominale | 7 ch |
| Puissance effective | 6 ch |
| Carburant | Essence |
| Alimentation | À soupapes en tête |
| Type de lubrification du moteur | À bain d'huile |
| Système de décompression | Automatique |
| Réservoir carburant | 3,6 L |
| Capacité réservoir d'huile | 0,55 L |
| Type de transmission | À courroie et chaîne |
| Nombre de vitesses arrière | 1 |
| Vitesses | 2+1 |
| Largeur standard de la fraise | 81 cm |
| Largeur fraises courte | 60 cm |
| Diamètre de la fraise | 33 cm |
| Nombre de supports porte-lames | 6 |
| Nombre de lames | 24 |
| Activation des lames | Avec levier sur le manche |
| Disques latéraux de protection | Oui |
| Système de sécurité CE | Oui |
| Roulette(s) transfert | Oui |
| Éperon arrière | Oui |
| Éperon réglable | Oui |
| Paire de roues type Tractor | Oui |
| Embrayage | Tendeur de courroie |
| Hauteur du timon réglable | Oui |
| Poignée souple en caoutchouc | Oui |
| Manche(s) repliable(s)/démontable(s) | Oui |
| Dimensions (L x l x H) | 150x90x123 cm |
| Poids | 61 kg |
| Prix TTC | 449,00 € |
| Prix HT | 374,17 € |
| Disponibilité | En stock |
Questions fréquentes
- Quelle est la largeur de travail de la motobineuse Italian Power RG3.6-75 ?
- La fraise standard couvre une largeur de 81 cm. Elle est ajustable et peut être réduite à 60 cm selon vos besoins. Elle est équipée de 24 lames pour un travail efficace du sol.
- Quel moteur équipe cette motobineuse et quel carburant utilise-t-elle ?
- Elle est animée par un moteur essence Rato R210 4 temps de 212 cm³ développant 7 chevaux (puissance effective : 6 ch). Le réservoir carburant d'une capacité de 3,6 L vous offre une bonne autonomie de travail.
- Quel est le poids de la motobineuse et comment se transporte-t-elle ?
- La motobineuse pèse 61 kg. Elle est équipée d'une roue de transport et d'un éperon arrière facilitant sa mobilité et son stationnement sur le terrain.
- Combien de vitesses dispose cette motobineuse et comment démarre-t-elle ?
- Elle dispose de 2 vitesses avant et 1 vitesse arrière (transmission courroie et chaîne). Le démarrage s'effectue par lanceur à rappel avec un système de décompression automatique.











