Pour quel usage ce conteneur maritime 6 pieds est-il adapté ?

Ce conteneur compact convient au stockage sécurisé de matériel, outillage ou marchandises sur chantier, exploitation agricole ou site industriel. Son emprise réduite de 3,58 m² permet une installation en espace restreint. Protège cadenas inclus pour sécuriser vos biens.

Quelles sont les dimensions et le volume utile de ce conteneur ?

Les dimensions extérieures sont de 1,829 m de long, 1,96 m de large et 1,92 m de haut. À l'intérieur, vous disposez de 1,678 x 1,872 x 1,735 m, soit un volume utile de 5,45 m³ pour votre stockage.

Quel est le poids et la capacité de charge du conteneur 6 pieds ?

Le conteneur pèse 550 kg à vide et supporte une charge maximale de 4,45 tonnes. Il dispose de passages de fourches avec un entraxe de 95 cm pour faciliter sa manutention par chariot élévateur ou transpalette.

Qu'est-ce qu'un conteneur maritime premier voyage ?

Un conteneur premier voyage n'est pas neuf mais quasi-neuf. Sorti d'usine, il effectue un seul trajet chargé vers l'Europe puis est mis en vente. Son état est excellent, avec intégrité structurelle et étanchéité assurées.

Conteneur maritime 6 pieds acier Corten 5,45 m³

Name: Conteneur maritime 6 pieds
Brand: Sufral
SKU: conteneur-maritime-6-pieds
Price: 2879.00 EUR
Availability: InStock

Conteneur maritime 6 pieds

Réf. conteneur-maritime-6-pieds

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Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Protège cadenas inclus. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Les containers … Lire plus

Description

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Protège cadenas inclus.

Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination.

Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état.

Dimensions extérieures : 1,829 m (L) x 1,96 m (l) x 1,92 m (h)

Dimensions intérieures : 1,678 m (L) x 1,872 m (l) x 1,735 m (h)

Emprise au sol : 3,58 m²

Volume utile : 5,45 m³

Passages de fourches : écartement entraxe 95 cm

Poids : 550 kg | Charge maximale : 4,45 T

Couleurs selon arrivages et disponibilités. Couleurs les plus fréquentes : RAL 5010 (bleu gentiane) – Autres couleurs sur devis (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes).

Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles.

Caractéristiques

Référence	conteneur-maritime-6-pieds
Catégorie	Conteneurs maritimes
État	Neuf
Type	Container maritime 6 pieds premier voyage
Matériau	Acier Corten
Plancher	Bois marine 28 mm
Accès	Porte double à une extrémité
Dimensions extérieures (L x l x H)	1,829 x 1,96 x 1,92 m
Dimensions intérieures (L x l x H)	1,678 x 1,872 x 1,735 m
Emprise au sol	3,58 m²
Volume utile	5,45 m³
Passages de fourches (entraxe)	95 cm
Poids	550 kg
Charge maximale	4,45 T
Prix TTC	2 879,00 €
Prix HT	2 399,17 €
Disponibilité	En stock

Questions fréquentes

Pour quel usage ce conteneur maritime 6 pieds est-il adapté ?: Ce conteneur compact convient au stockage sécurisé de matériel, outillage ou marchandises sur chantier, exploitation agricole ou site industriel. Son emprise réduite de 3,58 m² permet une installation en espace restreint. Protège cadenas inclus pour sécuriser vos biens.
Quelles sont les dimensions et le volume utile de ce conteneur ?: Les dimensions extérieures sont de 1,829 m de long, 1,96 m de large et 1,92 m de haut. À l'intérieur, vous disposez de 1,678 x 1,872 x 1,735 m, soit un volume utile de 5,45 m³ pour votre stockage.
Quel est le poids et la capacité de charge du conteneur 6 pieds ?: Le conteneur pèse 550 kg à vide et supporte une charge maximale de 4,45 tonnes. Il dispose de passages de fourches avec un entraxe de 95 cm pour faciliter sa manutention par chariot élévateur ou transpalette.
Qu'est-ce qu'un conteneur maritime premier voyage ?: Un conteneur premier voyage n'est pas neuf mais quasi-neuf. Sorti d'usine, il effectue un seul trajet chargé vers l'Europe puis est mis en vente. Son état est excellent, avec intégrité structurelle et étanchéité assurées.