Pour quel usage est destiné ce container offshore 5 pieds ?

Ce container est homologué pour le levage offshore et le transport sécurisé de matériel entre la terre et les installations en mer : plateformes pétrolières, navires, bases logistiques offshore. Il répond aux exigences des environnements maritimes et industriels selon les normes DNV.

Quelles sont les dimensions et le volume de ce container offshore ?

Les dimensions extérieures sont 1,692 m de long, 1,964 m de large et 2,770 m de haut. À l'intérieur : 1,482 x 1,740 x 2,413 m, offrant un volume utile de 6,22 m³. L'ouverture des portes mesure 1,740 m de large sur 2,348 m de haut.

Quelle charge maximale peut supporter ce container offshore ?

La charge maximale est de 5 T. Le container pèse 1,7 T à vide et supporte un poids maximum total de 5,7 T. Cette capacité de charge est certifiée selon les essais réglementaires de levage, charge et résistance structurelle DNV.

Qu'est-ce que la certification DNV 2.7-1 de ce container ?

La certification DNV 2.7-1 / DNV-ST-E271 est une norme internationale pour l'industrie offshore, pétrolière, énergétique et maritime. Elle garantit que le container a passé les essais réglementaires de levage et résistance structurelle. Une plaque signalétique DNV assure la traçabilité complète.

Container Offshore 5 Pieds DNV 2.7-1 · 6,22 m³

Container maritime 5 Pieds Offshore

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Description

Le conteneur offshore certifié DNV est spécialement conçu pour les environnements maritimes et industriels exigeants. Contrairement à un conteneur maritime ISO standard, il est homologué pour le levage offshore et destiné au transport sécurisé de matériel entre la terre et les installations en mer (plateformes, navires, bases logistiques offshore). Sa conception répond aux normes DNV 2.7-1 / DNV-ST-E271, références internationales utilisées dans l’industrie offshore, pétrolière, énergétique et maritime.

Container maritime premier voyage en acier Corten. Plancher métallique.

Dimensions extérieures : Longueur : 1,692 m | Largeur : 1,964 m | Hauteur : 2,770 m

Dimensions intérieures : Longueur : 1,482 m | Largeur : 1,740 m | Hauteur : 2,413 m

Poids et charge : Poids à vide : 1,7 T | Poids maximum : 5,7 T | Charge maximale : 5 T

Volume intérieur : 6,22 m³ | Ouverture de portes : 1,740 m (Largeur) x 2,348 m (Hauteur)

Conformité et certification

Certification DNV 2.7-1 / DNV-ST-E271
Essais réglementaires réalisés (levage, charge, résistance structurelle)
Plaque signalétique offshore DNV avec identification complète du conteneur
Plaque d’inspection permettant le suivi réglementaire périodique
Traçabilité complète du fabricant et du numéro de certificat

Prix et couleurs selon arrivages et disponibilités jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Transport et déchargement en supplément selon destination.

Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état.

Caractéristiques

Catégorie	Conteneurs maritimes
État	Neuf
Type	Conteneur offshore premier voyage
Certification	DNV 2.7-1 / DNV-ST-E271
Matériau	Acier Corten
Plancher	Métallique
Dimensions extérieures (L x l x H)	1,692 x 1,964 x 2,770 m
Dimensions intérieures (L x l x H)	1,482 x 1,740 x 2,413 m
Poids à vide	1,7 T
Poids maximum	5,7 T
Charge maximale	5 T
Volume intérieur	6,22 m³
Ouverture de portes	1,740 m (l) x 2,348 m (h)
Prix TTC	8 319,00 €
Prix HT	6 932,50 €
Disponibilité	En stock

Questions fréquentes

Pour quel usage est destiné ce container offshore 5 pieds ?: Ce container est homologué pour le levage offshore et le transport sécurisé de matériel entre la terre et les installations en mer : plateformes pétrolières, navires, bases logistiques offshore. Il répond aux exigences des environnements maritimes et industriels selon les normes DNV.
Quelles sont les dimensions et le volume de ce container offshore ?: Les dimensions extérieures sont 1,692 m de long, 1,964 m de large et 2,770 m de haut. À l'intérieur : 1,482 x 1,740 x 2,413 m, offrant un volume utile de 6,22 m³. L'ouverture des portes mesure 1,740 m de large sur 2,348 m de haut.
Quelle charge maximale peut supporter ce container offshore ?: La charge maximale est de 5 T. Le container pèse 1,7 T à vide et supporte un poids maximum total de 5,7 T. Cette capacité de charge est certifiée selon les essais réglementaires de levage, charge et résistance structurelle DNV.
Qu'est-ce que la certification DNV 2.7-1 de ce container ?: La certification DNV 2.7-1 / DNV-ST-E271 est une norme internationale pour l'industrie offshore, pétrolière, énergétique et maritime. Elle garantit que le container a passé les essais réglementaires de levage et résistance structurelle. Une plaque signalétique DNV assure la traçabilité complète.