
Benassi BL106KD - Motobineuse diesel 7 CV, moteur KPC KD178FE 269 cm3
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La Benassi BL106KD est une motobineuse professionnelle de taille moyenne, fabriquée en Italie et équipée d'un moteur diesel KPC KD178FE de 296 cm³ développant 7 ch. Elle est pensée pour les travaux intenses, y compris sur des sols durs jamais travaillés : ses fraises pénètrent ra… Lire plus
Description
La Benassi BL106KD est une motobineuse professionnelle de taille moyenne, fabriquée en Italie et équipée d'un moteur diesel KPC KD178FE de 296 cm³ développant 7 ch. Elle est pensée pour les travaux intenses, y compris sur des sols durs jamais travaillés : ses fraises pénètrent rapidement en profondeur, cassent la croûte superficielle, émiettent et aèrent la terre pour préparer le lit de semence. Sa mécanique très robuste repose sur des engrenages en acier à bain d'huile, avec inverseur de marche par courroie. Le démarrage se fait par lanceur à rappel avec décompression automatique.
Caractéristiques
| Référence | K603945 |
|---|---|
| Marque | Benassi |
| Catégorie | Motoculteurs et motobineuses |
| État | Neuf |
| Modèle | BL106KD |
| Matériau du châssis | Acier émaillé |
| Typologie | à engrenages à bain d'huile |
| Activation | Thermique |
| Extension max. | 250 m² |
| Consistance terrain | Dur |
| Terrain dur | Oui |
| Démarrage | Par lanceur à rappel |
| Fabrication | Italie |
| Marque du moteur | KPC |
| Type de moteur | Diesel |
| Cylindrée | 296 cm³ |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Puissance | 7 ch |
| Puissance effective | 5,4 ch |
| Carburant | Diesel |
| Alimentation | À soupapes en tête |
| Type de lubrification du moteur | À bain d'huile |
| Système de décompression | Automatique |
| Fabrication du moteur | Chine |
| Type de boîte de vitesses | Inverseur de courroie |
| Type de transmission | À engrenages par bain d'huile |
| Mécanique transmission | À courroie |
| Nombre de vitesses avant | 3 |
| Nombre de vitesses arrière | 1 |
| Vitesses | 3+1 |
| Largeur standard de la fraise | 90 cm |
| Largeur fraises courte | 60 cm |
| Diamètre de la fraise | 30 cm |
| Nombre de supports porte-lames | 6 |
| Nombre de lames | 24 |
| Activation des lames | Avec levier sur le manche |
| Accessoire fraise | de série |
| Disques latéraux de protection | Oui |
| Système de sécurité CE | Oui |
| Éperon arrière | Oui |
| Éperon réglable | Oui |
| Buttoir | sur demande |
| Couple fraise pour élargissement | Oui |
| Embrayage | conique à bain d'huile |
| Démarrage par lanceur (avec corde) | Oui |
| Hauteur du timon réglable | Oui |
| Poignée souple en caoutchouc | Oui |
| Manche(s) repliable(s)/démontable(s) | Oui |
| Dimensions (L x l x H) | 160x39x115 cm |
| Poids | 90 kg |
| Prix TTC | 1 679,00 € |
| Prix HT | 1 399,17 € |
| Disponibilité | En stock |
Questions fréquentes
- Pour quelle surface et quel type de terrain cette motobineuse Benassi BL106KD est-elle adaptée ?
- Cette motobineuse convient aux surfaces jusqu'à 250 m² et s'adresse aux terrains durs, même jamais travaillés. Ses fraises pénètrent en profondeur, cassent la croûte superficielle et émiettent la terre pour préparer vos semis. Machine de niveau professionnel adaptée aux travaux intenses.
- Pourquoi choisir une motobineuse diesel plutôt qu'à essence ?
- Le moteur diesel KPC de 296 cm³ développe 7 ch (5,4 ch effectifs) et fonctionne au gazole. Cette motorisation offre généralement une meilleure autonomie et un couple supérieur pour les travaux exigeants, particulièrement sur sols compacts et durs.
- Comment s'effectue le démarrage de la Benassi BL106KD ?
- Le démarrage s'effectue par lanceur à rappel, assisté par un système de décompression automatique qui facilite le lancement du moteur diesel. L'inverseur de marche fonctionne par courroie pour passer de la marche avant à la marche arrière.
- Quel entretien demande la transmission de cette motobineuse ?
- La transmission repose sur des engrenages en acier fonctionnant par bain d'huile, système robuste et durable. Vous devez contrôler régulièrement le niveau d'huile de la boîte et effectuer les vidanges selon les préconisations du fabricant pour garantir la longévité mécanique.











