TONDEUSE AUTOPORTÉE JOHN DEERE X127

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Le puissant moteur bicylindre en V est doté d’une lubrification à pression maximale, offrant fiabilité et longue durée de vie Un moteur bicylindre en V, de 656 cm³ (40 po³) et de grosse cylindrée, a suffisamment de puissance et de couple pour faire face aux conditions de tonte di… Lire plus

Description

Le puissant moteur bicylindre en V est doté d’une lubrification à pression maximale, offrant fiabilité et longue durée de vie

Un moteur bicylindre en V, de 656 cm³ (40 po³) et de grosse cylindrée, a suffisamment de puissance et de couple pour faire face aux conditions de tonte difficiles :

  • Le puissant moteur 12,36 kW à 3 050 tr/min offre d’excellentes performances.
  • La conception du bicylindre en V présente un plus grand couple, des vibrations plus faibles et une qualité sonore améliorée.
  • Les cylindres en fonte offrent une plus longue durée de vie du moteur.
  • Les soupapes en tête fournissent une puissance et une économie de carburant excellentes.

Châssis pleine longueur en acier soudé pour une fiabilité accrue

Le solide châssis à pièce unique est fabriqué dans un acier de calibre 12 de 2,66 mm (0,105 po) :

  • Le châssis pleine longueur en acier soudé par un système robotisé est muni de rails en acier à haute résistance pour plus de solidité et une durée accrue.
  • Le carter de l’aile est boulonné au châssis.

L’essieu avant est fabriqué en fonte solide et ne fléchira pas :

  • Un système robuste de direction à pignon similaire à celui d’une voiture permet des virages serrés et sans effort.
  • Les trois graisseurs, situés sur les deux fusées de direction et le pivot central, assurent une lubrification régulière, ce qui facilite la direction et offre une protection contre l’usure.
  • Les grands axes de roue avant de 19 mm (0,75 po) de diamètre offrent une excellente durabilité.

Le capot moteur, dont la couleur est intégrée au matériau, possède les caractéristiques suivantes :

  • Réduction du bruit
  • Ne rouille pas et ne se déforme pas
  • Les ouvertures du capot moteur permettent à l’air de refroidissement d’entrer en quantité suffisante tout en maintenant un faible niveau de bruit
  • Les deux phares principaux offrent un bon éclairage pour une utilisation nocturne

L’entraînement hydrostatique/automatique offre un choix infini de vitesses de déplacement

Une transmission hydrostatique Kanzaki® Tuff Torq® offre un choix infini de vitesses et facilite les changements de sens de marche. Des pédales d’accélération côte à côte permettent de contrôler la vitesse et le sens de marche :

  • La commande d’accélérateur de type automobile garantit une grande facilité de conduite.
  • L’utilisateur peut changer de direction sans lever les pieds de la plate-forme.
  • La grande pédale offre un confort d’utilisation supérieur.

Chaque modèle est équipé des engrenages appropriés, en fonction de la monte en pneus arrière et des exigences de rendement pour assurer une performance et une fiabilité accrues :

  • Tuff Torq TLT200 – modèles X107 et X127

  • Tuff Torq K46 – modèles X167, X117R, X147R et X167R

Kanzaki et Tuff Torq sont des marques commerciales de Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd.

Poste de conduite conçu pour une utilisation confortable

Le poste de conduite est conçu pour assurer le confort du conducteur et faciliter l’utilisation :

  • Les commandes sont positionnées de façon à être faciles à atteindre et à utiliser pour contrôler le tracteur.
  • Le volant est positionné et incliné pour offrir à l’utilisateur un vaste espace et un grand confort de direction.
  • Le siège est incliné vers l’arrière, à l’angle optimal, pour optimiser le confort de l’utilisateur.

Les commandes sont bien en vue et intuitives :

  • Un grand volant muni de trois rayons pour un meilleur confort et un contrôle accru.
  • Le contacteur de démarrage se trouve sur le tableau de bord pour faciliter le démarrage.

De grands repose-pieds recouverts de tapis de sol antidérapants et anti-vibrations assurent la sécurité et le confort de l’utilisateur :

  • Confort optimal du conducteur
  • Les rainures d’évacuation des débris contribuent à conserver la zone du repose-pieds propre et sèche

Composé de deux pièces, le siège à haut dossier ajouré de 38 cm (15 po) garantit une conduite confortable et offre un bon soutien dorsal à l’utilisateur :

  • Particulièrement utile lorsque vous utilisez le tracteur-tondeuse sur des périodes prolongées
  • Siège facilement réglable vers l’avant ou l’arrière tout en étant assis
  • Course du siège de 14 cm (5,5 po), 10 positions de réglage en fonction de la taille de l’utilisateur

Le siège peut s’incliner vers l’avant pour protéger des intempéries et pour accéder facilement au réservoir de carburant. Les ressorts du siège offrent une plus grande douceur de conduite.

Un porte-boisson et un espace de rangement se trouvent sur l’aile droite, facilement accessibles par le conducteur.

La jauge de carburant facile à lire sur le tableau de bord indique le niveau de carburant et les commandes sont conviviales

Le tableau de bord profilé est fonctionnel et attrayant :

  • Le compteur d’heures de service permet de planifier facilement les vidanges d’huile et les autres activités d’entretien.
  • Les commandes sont également facilement repérables par l’utilisateur grâce à leur code couleur et à leur étiquette.
  • Elles sont disposées de façon logique et sont faciles d’accès.
  • Grâce à leur conception fonctionnelle, les commandes ont une belle apparence et offrent un confort élevé.

LA JAUGE DE CARBURANT SITUÉE SUR LE TABLEAU DE BORD INDIQUE DE MANIÈRE CLAIRE LE NIVEAU DE CARBURANT DANS LE RÉSERVOIR.

Cette jauge de carburant située sur le tableau de bord indique de manière claire le niveau le carburant restant dans le réservoir.

  • Niveau de carburant facile à vérifier.
  • Emplacement pratique
  • Visible dans des conditions nuageuses ou à la tombée de la nuit (n’est pas rétro-éclairée)
  • Insensible aux bosses
  • Le compteur d’heures de service est également visible sur l’affichage de la jauge de carburant

Levier à ressort facile à déplacer qui simplifie le réglage et l’ajustement de la hauteur de coupe de la tondeuse :

  • Les espacements de 0,64 cm (0,25 po) permettent au conducteur de régler la hauteur de coupe avec précision
  • La forme et l’emplacement de la poignée de levage de tonte ont été pensés pour faciliter l’utilisation

Des pédales côte à côte permettent de contrôler la vitesse et le sens de marche :

  • La commande d’accélérateur de type automobile garantit une grande facilité de conduite.
  • L’utilisateur peut changer de direction sans lever les pieds de la plate-forme.
  • La grande pédale offre un confort d’utilisation supérieur.

Un régulateur automatique de régime maintient la vitesse du tracteur-tondeuse pour tondre sur de grandes surfaces.

  • Pour l’activer, levez le levier du régulateur et maintenez-le jusqu’à ce que la pédale de marche arrière soit relâchée.
  • En cas d’arrêt d’urgence, le régulateur automatique de régime peut être désactivé en appuyant sur la pédale de frein ou sur la pédale de marche arrière.

L’engagement de l’unité de coupe s’effectue au moyen du levier jaune du tableau de bord. Situé sur le côté droit, il laisse assez de place sur la gauche ne pas gêner le conducteur lorsque celui-ci accède au tracteur-tondeuse.

La commande du frein de stationnement est située à un endroit pratique pour en faciliter l’accès. Elle permet de maintenir la pédale de frein en position verrouillée.

CARACTERIQTIQUES CLÉS :

Moteur – Puissance Puissance nominale CE (testée selon la norme SAE J1349), à 3 050 tr/min (±100) : 12,36 kW
Vidange d’huile Vidange d’huile sans outil avec filtre remplaçable
Moteur – Fabricant/modèle 40N877 (M40)
Type boîte-pont Hydrostatique, transmission deux roues motrices
Boîte-pont – Commande Deux pédales côte à côte
Pneus arrière 20 x 8-8
Type de système de relevage Levier à main à ressort
Largeur de coupe 107 cm
42 in.

MOTEUR :

Puissance Puissance nominale CE (testée selon la norme SAE J1349), à 3 050 tr/min (±100) : 12,36 kW
Cylindrée 656 cc
40 cu in.
Fabricant/modèle 40N877 (M40)
Type Soupapes en tête, lubrification pressurisée, filtre à huile
Cylindres Bicylindre en « V »
Régulateur Mécanique
Étrangleur/accélération Levier unique avec à ressort de rappel sur l’étrangleur
Méthode de refroidissement Air
Filtre à air Cartouche
Vidange d’huile Vidange d’huile sans outil avec filtre remplaçable

Caractéristiques

MarqueJohn Deere
CatégorieTondeuses autoportées
ÉtatNeuf
MarqueJohn Deere
ModèleX127
MoteurBicylindre en V, OHV, cylindres en fonte
Cylindrée656 cm³ (40 po³)
Puissance12,36 kW à 3 050 tr/min
LubrificationSous pression
TransmissionHydrostatique Kanzaki Tuff Torq TLT200
CommandePédales d'accélération côte à côte
ChâssisAcier soudé calibre 12, 2,66 mm
Essieu avantFonte
Axes de roue avant19 mm de diamètre
DirectionÀ pignon
SiègeHaut dossier 38 cm, course 14 cm, 10 positions
Éclairage2 phares
Réglage de hauteur de coupeLevier à ressort, crans de 0,64 cm
ÉquipementsCompteur d'heures, jauge de carburant
Prix TTC2 999,00 €
Prix HT2 499,17 €
DisponibilitéEn stock

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du moteur de la John Deere X127 ?
Le moteur bicylindre en V de 656 cm³ développe une puissance de 12,36 kW à 3 050 tr/min. Cette motorisation à cylindres en fonte et soupapes en tête offre couple élevé, faibles vibrations et économie de carburant pour les tontes exigeantes.
Quel type de transmission équipe cette tondeuse autoportée ?
La X127 dispose d'une transmission hydrostatique Kanzaki Tuff Torq TLT200, commandée par deux pédales d'accélération côte à côte. Ce système permet un contrôle précis de la vitesse et des changements de direction sans embrayage manuel.
Comment régler la hauteur de coupe sur la John Deere X127 ?
Le réglage s'effectue par un levier à ressort avec des crans de 0,64 cm, permettant d'ajuster facilement la hauteur de coupe selon la nature du terrain et la hauteur d'herbe souhaitée.
Quels sont les équipements de confort et de sécurité ?
La tondeuse intègre un siège à haut dossier de 38 cm réglable sur 10 positions avec 14 cm de course, deux phares pour travailler en luminosité réduite, un compteur d'heures et une jauge de carburant.

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