Pour quel usage professionnel ce récupérateur d'huile est-il adapté ?

Ce récupérateur-aspirateur est conçu pour changer rapidement l'huile moteur dans tous les véhicules en atelier. Il combine deux modes : vidange par gravité avec le bac de 15 litres ou aspiration pneumatique via les sondes fournies, pour une polyvalence maximale.

Quelle installation est nécessaire pour faire fonctionner cet aspirateur d'huile ?

L'appareil nécessite un raccordement à un système d'air comprimé avec une pression de 6,5 à 7 bar pour l'activation. Après la dépressurisation (2 à 3,5 minutes), il fonctionne de manière autonome sans raccordement continu. Le fonctionnement optimal requiert une huile chaude entre 70 et 80 °C.

Quels accessoires sont fournis avec ce récupérateur Raasm ?

L'appareil est livré avec 4 sondes flexibles de diamètre 5 à 8 mm (longueur 700 à 1 000 mm), 2 sondes métalliques de diamètre 5 et 6 mm (700 mm), 3 raccords pour sondes incorporées VW, BMW et Citroën, un tuyau d'aspiration de 2 m et un tuyau de vidange pneumatique de 2 m.

Quelle est la capacité réelle de récupération d'huile de cet appareil ?

Le réservoir de 65 litres offre une capacité de récupération maximale de 52 litres d'huile usagée. La préchambre transparente de 8 litres avec indicateur de niveau permet de surveiller le remplissage. La vitesse d'aspiration atteint 1,5 à 2 litres par minute avec une huile à 70-80 °C.

Récupérateur aspirateur huile 65L Raasm pneumatique

Name: Récupérateur aspirateur huile avec préchambre 65l Raasm
Brand: Raasm
Price: 939.00 EUR
Availability: InStock

Récupérateur aspirateur huile avec préchambre 65l Raasm

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Récupérateur-aspirateur pneumatique d'huile usagée. Cet appareil combiné permet de changer rapidement l'huile moteur dans tous les véhicules. Utilisation : Gravité - bac de 15 litres monté sur un support réglable en hauteur Aspiration - à l'aide des sondes fournies. Après la dépr… Lire plus

Description

Récupérateur-aspirateur pneumatique d'huile usagée.

Cet appareil combiné permet de changer rapidement l'huile moteur dans tous les véhicules.

Utilisation :

Gravité - bac de 15 litres monté sur un support réglable en hauteur
Aspiration - à l'aide des sondes fournies.
Après la dépressurisation, l'aspirateur fonctionne de manière autonome, sans besoin de raccordement continu au système d'air comprimé.

Avantages :

Préchambre transparente de 8 litres avec indicateur de niveau
Grand entonnoir ø 580 mm amovible
Grille - filtre
Bac orientable
Vacuomètre pour le contrôle de la force aspirante
Tuyau d'aspiration de 2 m avec raccord sonde
Tuyau de vidange pneumatique du réservoir de 2 m

Caractéristiques :

Modèle avec préchambre
Capacité de récupération max 52 litres
Pression d'activation 6,5 - 7 bars
Temps de dépressurisation de 2 à 3,5 minutes
Vitesse d'aspiration de l'huile 1,5 à 2 litres par minute (pour des huiles entre 70° et 80° C et une sonde de 6 mm)
Niveau sonore 75 dB

Livré avec:

4 sondes flexibles ø 5 à 8 mm, longueur 700 mm (1000mm pour ø 7mm)
2 sondes métalliques ø 5 et 6 mm, longueur 700 mm
3 raccords pour sondes incorporées VW, BMW, Citroën

Info: Le fonctionnement est optimal avec une huile chaude entre 70 et 80 °C.

Caractéristiques

Marque	Raasm
Catégorie	Nettoyage professionnel
État	Neuf
Type	Récupérateur-aspirateur pneumatique
Capacité de récupération max.	52 L
Volume du réservoir	65 L
Préchambre	Transparente 8 L avec indicateur de niveau
Bac de vidange par gravité	15 L, réglable en hauteur et orientable
Entonnoir	ø 580 mm, amovible
Pression d'activation	6,5 à 7 bar
Temps de dépressurisation	2 à 3,5 min
Vitesse d'aspiration	1,5 à 2 L/min (huile à 70-80 °C, sonde 6 mm)
Niveau sonore	75 dB
Tuyaux	Aspiration 2 m et vidange pneumatique 2 m
Contrôle	Vacuomètre
Prix TTC	939,00 €
Prix HT	782,50 €
Disponibilité	En stock

Questions fréquentes

Pour quel usage professionnel ce récupérateur d'huile est-il adapté ?: Ce récupérateur-aspirateur est conçu pour changer rapidement l'huile moteur dans tous les véhicules en atelier. Il combine deux modes : vidange par gravité avec le bac de 15 litres ou aspiration pneumatique via les sondes fournies, pour une polyvalence maximale.
Quelle installation est nécessaire pour faire fonctionner cet aspirateur d'huile ?: L'appareil nécessite un raccordement à un système d'air comprimé avec une pression de 6,5 à 7 bar pour l'activation. Après la dépressurisation (2 à 3,5 minutes), il fonctionne de manière autonome sans raccordement continu. Le fonctionnement optimal requiert une huile chaude entre 70 et 80 °C.
Quels accessoires sont fournis avec ce récupérateur Raasm ?: L'appareil est livré avec 4 sondes flexibles de diamètre 5 à 8 mm (longueur 700 à 1 000 mm), 2 sondes métalliques de diamètre 5 et 6 mm (700 mm), 3 raccords pour sondes incorporées VW, BMW et Citroën, un tuyau d'aspiration de 2 m et un tuyau de vidange pneumatique de 2 m.
Quelle est la capacité réelle de récupération d'huile de cet appareil ?: Le réservoir de 65 litres offre une capacité de récupération maximale de 52 litres d'huile usagée. La préchambre transparente de 8 litres avec indicateur de niveau permet de surveiller le remplissage. La vitesse d'aspiration atteint 1,5 à 2 litres par minute avec une huile à 70-80 °C.