Quelle moto peut-on transporter avec le KXL175 ?

Le KXL175 transporte une moto de route ou tout-terrain, avec une charge utile de 466 kg. Cette capacité convient à la majorité des motos standards, qu'elles soient routières ou destinées au tout-terrain.

Comment fonctionne le système de basculement ?

Le basculement s'effectue par l'arrière de la remorque. Ce système vous permet de charger et décharger votre moto en douceur, sans effort excessif, et facilite l'utilisation en solo en réduisant les risques de déséquilibre.

Quel est le poids de la remorque à vide ?

La remorque pèse 184 kg à vide, pour un PTAC de 650 kg. Ce poids lui confère une bonne stabilité sur route tout en restant compatible avec la plupart des véhicules tracteurs équipés d'un attelage.

Cette remorque est-elle équipée de freins ?

Le KXL175 est une remorque sans système de freinage. Cette configuration simplifie l'entretien et convient aux trajets avec un PTAC de 650 kg, où le freinage n'est généralement pas obligatoire selon la réglementation.

Porte-moto Basculant KXL175, PTAC 650 kg

Description

Porte-moto Basculant KXL175

Le porte-moto basculant KXL175 est une remorque compacte, robuste et spécialement conçue pour le transport sécurisé d’une moto, qu’elle soit de route ou tout-terrain. Grâce à son système de basculement arrière et à sa conception optimisée, il facilite grandement le chargement et le déchargement du deux-roues, même sans assistance extérieure.

Avec un poids total autorisé de 650 kg et une charge utile de 466 kg, ce porte-moto offre une capacité adaptée à la majorité des motos standards, y compris les modèles tout-terrain et routiers. Son poids à vide de 184 kg lui confère une bonne stabilité tout en restant facile à tracter avec un véhicule compatible.

Sa structure repose sur un essieu unique capable de supporter jusqu’à 750 kg, garantissant une bonne résistance et une fiabilité durable dans le temps. L’absence de système de freinage simplifie l’entretien tout en conservant une utilisation fluide pour les trajets quotidiens ou occasionnels.

Le système de basculement arrière constitue un véritable avantage pratique. Il permet de charger la moto en douceur sans effort excessif, réduisant les risques de chute ou de déséquilibre lors des manipulations. Ce dispositif rend le chargement plus accessible, même pour une utilisation en solo.

La remorque est équipée d’une barre de traction en V, assurant une excellente stabilité sur route et une meilleure répartition des charges lors du remorquage. Les roues de 13 pouces contribuent également à une bonne tenue de route et à un confort de conduite amélioré.

Pour plus de sécurité et de praticité, le KXL175 est livré avec une roue jockey facilitant les manœuvres à l’arrêt ainsi qu’une roue de secours incluse, garantissant une continuité d’utilisation en cas de crevaison.

La configuration avec roues extérieures permet d’optimiser la stabilité globale de la remorque tout en laissant un espace de chargement adapté au positionnement d’une moto. Le système est conçu pour accueillir une moto de route ou une moto tout-terrain, avec un maintien sécurisé pendant le transport.

Caractéristiques techniques

Modèle : KXL175
Type : Porte-moto basculant
PTAC : 650 kg
Poids à vide : 184 kg
Charge utile : 466 kg
Essieu : simple essieu
Résistance essieu : 750 kg
Freinage : sans frein
Dimensions : adaptées au transport d’1 moto
Roues : 13 pouces
Barre de traction : en V
Basculement : arrière
Roue jockey : incluse
Roue de secours : incluse
Position des roues : extérieure

Capacité de transport

1 moto de route
1 moto tout-terrain

Les points forts

Système basculant facilitant le chargement
Transport sécurisé d’une moto
Roue de secours incluse pour plus de sécurité
Bonne stabilité grâce à la flèche en V
Entretien simplifié (sans frein)
Utilisation simple et accessible en solo
Structure robuste et durable

Compact, pratique et sécurisé, le porte-moto basculant KXL175 est une solution idéale pour transporter une moto en toute confiance, que ce soit pour les loisirs, les déplacements ou les compétitions.

Caractéristiques

Référence	Po-mo-Ba-KXL175
Catégorie	Remorques porte-motos
État	Neuf
Modèle	KXL175
Type	Remorque porte-moto basculante
PTAC	650 kg
Poids à vide	184 kg
Charge utile	466 kg
Essieux	1
Résistance de l'essieu	750 kg
Freinage	Sans frein
Roues	13", extérieures
Timon	En V
Basculement	Arrière
Capacité	1 moto route ou tout-terrain
Prix TTC	2 399,00 €
Prix HT	1 999,17 €
Disponibilité	En stock

Questions fréquentes

Quelle moto peut-on transporter avec le KXL175 ?: Le KXL175 transporte une moto de route ou tout-terrain, avec une charge utile de 466 kg. Cette capacité convient à la majorité des motos standards, qu'elles soient routières ou destinées au tout-terrain.
Comment fonctionne le système de basculement ?: Le basculement s'effectue par l'arrière de la remorque. Ce système vous permet de charger et décharger votre moto en douceur, sans effort excessif, et facilite l'utilisation en solo en réduisant les risques de déséquilibre.
Quel est le poids de la remorque à vide ?: La remorque pèse 184 kg à vide, pour un PTAC de 650 kg. Ce poids lui confère une bonne stabilité sur route tout en restant compatible avec la plupart des véhicules tracteurs équipés d'un attelage.
Cette remorque est-elle équipée de freins ?: Le KXL175 est une remorque sans système de freinage. Cette configuration simplifie l'entretien et convient aux trajets avec un PTAC de 650 kg, où le freinage n'est généralement pas obligatoire selon la réglementation.