Quelle puissance ce groupe électrogène peut-il délivrer ?

Ce groupe électrogène délivre 14 kW en puissance nominale continue et 15,5 kW en puissance maximale. Vous pouvez l'utiliser en monophasé 230 V ou en triphasé 400 V selon vos équipements à alimenter. La technologie inverter produit une onde sinusoïdale pure adaptée aux appareils électroniques sensibles.

Quelle est l'autonomie du DG18KSEi ?

Avec son réservoir de 40 litres, ce groupe offre une autonomie de 19,5 heures à 25 % de charge, 13,6 heures à 50 % de charge et 7,2 heures à pleine charge. L'inverter ajuste automatiquement le régime moteur selon la demande pour optimiser la consommation de carburant.

Quel est le niveau sonore de ce groupe électrogène ?

Le DG18KSEi produit 62 dB(A) mesuré à 7 mètres de distance. Ce niveau sonore contenu s'explique par le caisson insonorisé qui entoure le groupe et par le refroidissement liquide du moteur diesel trois cylindres, plus silencieux qu'un refroidissement par air.

Ce groupe est-il compatible avec un système de démarrage automatique ?

Oui, ce groupe électrogène dispose d'un démarrage électrique et est compatible ATS (Automatic Transfer Switch). Vous pouvez donc l'intégrer dans un système de basculement automatique pour qu'il démarre seul en cas de coupure secteur et assure une alimentation de secours sans intervention manuelle.

Groupe électrogène diesel ITCPOWER DG18KSEi Inverter 15,5 kW

Name: Groupe électrogène diesel ITCPOWER DG18KSEi Inverter refroidissement par eau 15,5 kW
Brand: ITC Power
SKU: 13603
Price: 7199.00 EUR
Availability: InStock

Groupe électrogène diesel ITCPOWER DG18KSEi Inverter refroidissement par eau 15,5 kW

ITC Power· Réf. 13603

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Le DG18KSEi délivre 15,5 kW en puissance maximale et 14 kW en continu. Il peut alimenter en monophasé 230 V comme en triphasé 400 V selon les besoins de connexion. Équipé d'une électronique inverter produisant un courant sinusoïdal pur, l'inverter adapte le régime moteur à la dem… Lire plus

Description

Le DG18KSEi délivre 15,5 kW en puissance maximale et 14 kW en continu. Il peut alimenter en monophasé 230 V comme en triphasé 400 V selon les besoins de connexion.

Équipé d'une électronique inverter produisant un courant sinusoïdal pur, l'inverter adapte le régime moteur à la demande afin de réduire la consommation.

Moteur diesel trois cylindres de 1132 cm³, refroidi par eau, conforme à la norme Euro 5.

Le groupe est logé dans un caisson insonorisé à 62 dB(A) à 7 mètres. Il dispose d'un réservoir de 40 litres offrant une autonomie pouvant atteindre 19,5 heures à 25 % de charge.

Caractéristiques

Référence	13603
Marque	ITC Power
Catégorie	Groupes électrogènes inverter
État	Neuf
Référence	DG18KSEi
Type	Groupe diesel inverter insonorisé
Puissance maximale	15,5 kW
Puissance nominale	14 kW
Tension	230 V monophasé et 400 V triphasé
Onde	Sinusoïdale pure
Moteur	Diesel 3 cylindres, 1132 cm³, 24,5 ch
Refroidissement	Liquide
Réservoir carburant	40 L
Autonomie	19,5 h à 25 %, 13,6 h à 50 %, 7,2 h à 100 % de charge
Niveau sonore à 7 m	62 dB(A)
Démarrage	Électrique, compatible ATS
Norme antipollution	Euro 5
Prix TTC	7 199,00 €
Prix HT	5 999,17 €
Disponibilité	En stock

Questions fréquentes

Quelle puissance ce groupe électrogène peut-il délivrer ?: Ce groupe électrogène délivre 14 kW en puissance nominale continue et 15,5 kW en puissance maximale. Vous pouvez l'utiliser en monophasé 230 V ou en triphasé 400 V selon vos équipements à alimenter. La technologie inverter produit une onde sinusoïdale pure adaptée aux appareils électroniques sensibles.
Quelle est l'autonomie du DG18KSEi ?: Avec son réservoir de 40 litres, ce groupe offre une autonomie de 19,5 heures à 25 % de charge, 13,6 heures à 50 % de charge et 7,2 heures à pleine charge. L'inverter ajuste automatiquement le régime moteur selon la demande pour optimiser la consommation de carburant.
Quel est le niveau sonore de ce groupe électrogène ?: Le DG18KSEi produit 62 dB(A) mesuré à 7 mètres de distance. Ce niveau sonore contenu s'explique par le caisson insonorisé qui entoure le groupe et par le refroidissement liquide du moteur diesel trois cylindres, plus silencieux qu'un refroidissement par air.
Ce groupe est-il compatible avec un système de démarrage automatique ?: Oui, ce groupe électrogène dispose d'un démarrage électrique et est compatible ATS (Automatic Transfer Switch). Vous pouvez donc l'intégrer dans un système de basculement automatique pour qu'il démarre seul en cas de coupure secteur et assure une alimentation de secours sans intervention manuelle.