
GeoTech Pro STP971 WEBS - Fraise à neige thermique - B&S 1450 Snow
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La fraise à neige GeoTech Pro STP971 WEBS fait partie de la gamme GeoTech Pro. Elle dégage rapidement allées et accès après une chute de neige. Caractéristiques principales : puissance nominale 9 HP, cylindrée 306 cm³, largeur standard de la fraise 71 cm, poids 122 kg. Autres don… Lire plus
Description
La fraise à neige GeoTech Pro STP971 WEBS fait partie de la gamme GeoTech Pro. Elle dégage rapidement allées et accès après une chute de neige. Caractéristiques principales : puissance nominale 9 HP, cylindrée 306 cm³, largeur standard de la fraise 71 cm, poids 122 kg. Autres données : type de moteur : 4 temps ; marque du moteur : Briggs&Stratton ; modèle de moteur : 1450 Snow Series ; type de transmission : À disque avec variateur ; matériau du châssis : Acier émaillé. Elle convient notamment pour : déneigement des allées et accès, cours, parkings et entrées de garage, communes et copropriétés de montagne.
Caractéristiques
| Référence | K4920 |
|---|---|
| Marque | GeoTech Pro |
| Catégorie | Fraises à neige |
| État | Neuf |
| Modèle | STP971 WEBS |
| Alimentation | Essence |
| Typologie | à roues |
| Traction | Automotrice |
| Démarrage électrique | Oui |
| Poignées chauffantes | Oui |
| Marque du moteur | Briggs&Stratton |
| Modèle de moteur | 1450 Snow Series |
| Type de moteur | 4 temps |
| Moteur résistant aux conditions hivernales | Oui |
| Cylindrée | 306 cm³ |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Puissance nominale | 9 HP |
| Carburant | Essence |
| Type de lubrification du moteur | À bain d'huile |
| Système de décompression | Automatique |
| Capacité réservoir | 3,0 L |
| Type de transmission | À disque avec variateur |
| Nombre de vitesses avant | 6 |
| Nombre de vitesses arrière | 2 |
| Vitesses | 6+2 |
| Matériau du châssis | Acier émaillé |
| Largeur standard de la fraise | 71 cm |
| Hauteur du capot de la fraise | 51 cm |
| Diamètre de la fraise | 32 cm |
| Nombre d'étages de la fraise | 2 (double étage) |
| Matériau de la goulotte d'éjection | acier |
| Angle de rotation de la goulotte | 190 ° |
| Distance d'éjection de la neige | plus de 15 m |
| Paire de roues type Tractor | Oui |
| Bouton-poussoir pour le démarrage | Oui |
| Type de rotation de la goulotte | commande à manivelle rotative |
| Inclinaison du déflecteur supérieur de la goulotte | commande à levier centralisé sur le tableau de commandes |
| Barres découpe-neige | Oui |
| Démarrage électrique avec clés de contact | Oui |
| Démarrage par lanceur (avec corde) | Oui |
| Dimensions des roues arrière | 15 x 4,8 - 7 |
| Type de roues | Pneumatiques |
| Manche(s) repliable(s)/démontable(s) | Oui |
| Phare | led |
| 2 plaques de protection carter réglables | Oui |
| Dimensions (L x l x H) | 165 x 77 x 105 cm |
| Poids | 122 kg |
| Prix TTC | 879,00 € |
| Prix HT | 732,50 € |
| Disponibilité | En stock |
Questions fréquentes
- Pour quels types de surfaces cette fraise à neige est-elle adaptée ?
- Cette fraise à neige convient au déneigement des allées et accès, cours, parkings, entrées de garage, ainsi qu'aux communes et copropriétés de montagne. Sa largeur de 71 cm et sa puissance de 9 HP permettent de traiter efficacement les surfaces moyennes à importantes.
- Quel est le poids de cette fraise à neige et comment se dirige-t-elle ?
- La GeoTech Pro STP971 WEBS pèse 122 kg. Elle dispose d'une transmission automotrice à disque avec variateur offrant 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière, ce qui facilite son déplacement et sa manœuvrabilité malgré son poids.
- Quelle est l'autonomie avec le réservoir de cette fraise à neige ?
- Le réservoir de carburant contient 3,0 L d'essence. L'autonomie dépend de l'intensité d'utilisation et de l'épaisseur de neige à traiter, mais ce volume permet généralement de déneiger plusieurs centaines de mètres carrés sans ravitaillement.
- Comment démarre cette fraise à neige par temps froid ?
- Cette fraise dispose d'un démarrage électrique et de poignées chauffantes pour faciliter l'utilisation hivernale. Le moteur Briggs&Stratton 1450 Snow Series est spécialement conçu pour résister aux conditions hivernales, avec un système de décompression automatique.











