Pour quel usage est destiné ce groupe électrogène diesel 10 kVA ?

Ce groupe électrogène diesel 10 kVA convient aux chantiers, exploitations agricoles, ateliers ou installations nécessitant une alimentation de secours fiable. Son moteur diesel à 1 500 tr/min assure une longévité accrue pour un usage professionnel régulier ou intensif.

Qu'est-ce qui est inclus avec le groupe électrogène GDS10T ?

Le groupe est livré avec sa batterie de démarrage, le contrôleur Deep Sea intégré et le réchauffeur de liquide de refroidissement. En revanche, le boîtier de transfert automatique ATS63A (référence 21605) pour le démarrage automatique n'est pas fourni et doit être commandé séparément.

Quel type d'alternateur équipe ce groupe électrogène Genergy ?

L'alternateur Genergy synchrone auto-excité est bobiné à 100 % en cuivre, garantissant une faible distorsion harmonique (THD) et une réduction des interférences (THF). Cette conception protège vos équipements électroniques sensibles et assure une qualité de courant optimale.

Comment fonctionne le démarrage électrique de ce groupe diesel ?

Le démarrage s'effectue par simple bouton-poussoir grâce au système électrique intégré. Vous pouvez également démarrer le groupe à distance via un signal de contact à deux fils. Le réchauffeur de liquide de refroidissement facilite le démarrage par temps froid.

Groupe électrogène diesel GENERGY GDS10T 10 kVA avec contrôleur DEEP SEA

Name: Groupe électrogène diesel GENERGY GDS10T 10 kVA avec contrôleur DEEP SEA et démarrage électrique
Brand: Genergy
SKU: 40605
Price: 6489.00 EUR
Availability: InStock

Groupe électrogène diesel GENERGY GDS10T 10 kVA avec contrôleur DEEP SEA et démarrage électrique

Genergy· Réf. 40605

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Ce groupe électrogène diesel GDS10T est équipé d'un moteur GENERGY fonctionnant à 1500 tours par minute, conçu pour offrir une performance fiable grâce à une mécanique simple. Son alternateur auto-excité synchrone est bobiné à 100 % en cuivre, garantissant une faible distorsion h… Lire plus

Description

Le contrôleur DEEP SEA haut de gamme assure la surveillance complète des paramètres du générateur, affiche les informations en temps réel et protège l’équipement en cas d’anomalies en arrêtant automatiquement le groupe.

Le démarrage électrique s’effectue par bouton-poussoir, avec batterie incluse. Le groupe est préparé pour un démarrage automatique en cas de coupure de réseau, nécessitant un boîtier de transfert ATS63A (référence 21605) non fourni. Il est également prêt pour un démarrage à distance via un signal de contact à deux fils.

Un réchauffeur intégré maintient la température du liquide de refroidissement, facilitant ainsi le démarrage à basse température.

Caractéristiques

Référence	40605
Marque	Genergy
Catégorie	Groupes électrogènes
État	Neuf
Puissance	10 kVA
Moteur	Diesel Genergy série SGE, 1 500 tr/min
Alternateur	Genergy synchrone auto-excité, 100 % cuivre
Contrôleur	Deep Sea
Démarrage	Électrique par bouton-poussoir, batterie comprise
Démarrage automatique	Prévu, avec boîtier ATS63A (non inclus)
Démarrage à distance	Par contact 2 fils
Préchauffage	Réchauffeur de liquide de refroidissement
Prix TTC	6 489,00 €
Prix HT	5 407,50 €
Disponibilité	En stock

Questions fréquentes

Pour quel usage est destiné ce groupe électrogène diesel 10 kVA ?: Ce groupe électrogène diesel 10 kVA convient aux chantiers, exploitations agricoles, ateliers ou installations nécessitant une alimentation de secours fiable. Son moteur diesel à 1 500 tr/min assure une longévité accrue pour un usage professionnel régulier ou intensif.
Qu'est-ce qui est inclus avec le groupe électrogène GDS10T ?: Le groupe est livré avec sa batterie de démarrage, le contrôleur Deep Sea intégré et le réchauffeur de liquide de refroidissement. En revanche, le boîtier de transfert automatique ATS63A (référence 21605) pour le démarrage automatique n'est pas fourni et doit être commandé séparément.
Quel type d'alternateur équipe ce groupe électrogène Genergy ?: L'alternateur Genergy synchrone auto-excité est bobiné à 100 % en cuivre, garantissant une faible distorsion harmonique (THD) et une réduction des interférences (THF). Cette conception protège vos équipements électroniques sensibles et assure une qualité de courant optimale.
Comment fonctionne le démarrage électrique de ce groupe diesel ?: Le démarrage s'effectue par simple bouton-poussoir grâce au système électrique intégré. Vous pouvez également démarrer le groupe à distance via un signal de contact à deux fils. Le réchauffeur de liquide de refroidissement facilite le démarrage par temps froid.