EuroMech TJ 45 EC - Débroussailleuse thermique avec guidon - Moteur Kawasaki

EuroMech· Réf. K606718
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L'EuroMech TJ 45 EC à guidon est une débroussailleuse thermique équipée d'un moteur Kawasaki TJ 45 E 2 temps de 45,4 cm³ (1,9 ch), avec décompresseur automatique et allumage électronique. Son guidon double répartit l'effort et limite la fatigue lors des longues sessions dans l'he… Lire plus

Description

L'EuroMech TJ 45 EC à guidon est une débroussailleuse thermique équipée d'un moteur Kawasaki TJ 45 E 2 temps de 45,4 cm³ (1,9 ch), avec décompresseur automatique et allumage électronique. Son guidon double répartit l'effort et limite la fatigue lors des longues sessions dans l'herbe haute et les ronces. La transmission passe par un arbre rigide dans un tube de 28 mm, le système anti-vibration et l'embrayage améliorent le confort. Réservoir de 0,9 litre, tête multifils en aluminium fournie, poids 7,8 kg.

Caractéristiques

RéférenceK606718
MarqueEuroMech
CatégorieDébroussailleuses
ÉtatNeuf
Marque du moteurKawasaki
Modèle de moteurTJ 45 E
Type de moteur2 temps
Cylindrée45,4 cm³
Nombre de cylindresMonocylindre
Puissance nominale1,9 HP
Type de lubrification du moteurDirecte avec le mélange
Système de décompressionAutomatique
Capacité réservoir0,9 L
Dimensions (L x l x H)190x70x45 cm
Poids net7,8 kg
TypologiePoignée double (guidon)
ActivationThermique
PoignéeDouble
Pays de fabricationChine
CarburantMélange
Type de transmissionArbre rigide
Diamètre de la perche28 mm
Prix TTC309,00 €
Prix HT257,50 €
DisponibilitéEn stock

Questions fréquentes

À quel usage cette débroussailleuse est-elle adaptée ?
Cette débroussailleuse thermique convient pour l'entretien des herbes hautes et des ronces. Son moteur Kawasaki 1,9 HP offre la puissance nécessaire, tandis que le guidon double répartit l'effort et limite la fatigue lors de longues séances de travail.
Qu'est-ce qui est fourni avec cette débroussailleuse ?
L'EuroMech TJ 45 EC est livré avec une tête multifils en aluminium prête à l'emploi. Le moteur 2 temps dispose d'un décompresseur automatique et d'un allumage électronique facilitant les démarrages.
Le guidon double apporte-t-il un vrai confort d'utilisation ?
Oui. Avec 7,8 kg seulement, le guidon double répartit le poids équitablement entre les mains. Associé au système anti-vibration et à l'embrayage amélioré, il réduit significativement la fatigue lors d'une utilisation prolongée.

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