Cric hydraulique extra long et bas OMCN 2 tonnes avec pédale Quick Lift

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Ce cric hydraulique OMCN supporte une charge de 2 tonnes et se distingue par son profil très bas, avec une hauteur minimale de 90 mm. Son châssis extra long permet de se glisser sous les véhicules surbaissés et d'atteindre les points de levage centraux. La pédale Quick Lift facil… Lire plus

Description

Ce cric hydraulique OMCN supporte une charge de 2 tonnes et se distingue par son profil très bas, avec une hauteur minimale de 90 mm. Son châssis extra long permet de se glisser sous les véhicules surbaissés et d'atteindre les points de levage centraux.

La pédale Quick Lift facilite une montée rapide de la tête du cric jusqu'au contact avec le véhicule. La selle en caoutchouc protège le bas de caisse lors du levage.

La descente du cric s'effectue par un réglage manuel via un bouton. Le cric est équipé de roues en nylon et d'une poignée ergonomique pour sa manœuvre.

Caractéristiques

MarqueOMCN
CatégorieLevage et manutention
ÉtatNeuf
Capacité2 t
VersionExtra long, profil bas
Hauteur minimale90 mm
Levage rapidePédale Quick Lift
RouesNylon
DescentePar bouton manuel
TêteSelle en caoutchouc
PoignéeErgonomique
Prix TTC1 119,00 €
Prix HT932,50 €
DisponibilitéEn stock

Questions fréquentes

Pour quels types de véhicules ce cric hydraulique est-il adapté ?
Ce cric convient aux véhicules légers jusqu'à 2 tonnes, notamment les voitures surbaissées et sportives. Son profil extra long permet d'atteindre les points de levage centraux. La hauteur minimale de 90 mm lui permet de se glisser sous les véhicules à garde au sol réduite.
Quelle est la hauteur minimale de passage sous le véhicule ?
La hauteur minimale de ce cric est de 90 mm. Cette caractéristique profil bas vous permet d'intervenir sur les véhicules surbaissés et d'accéder facilement aux points de levage même avec une faible garde au sol.
Comment fonctionne la pédale Quick Lift de ce cric ?
La pédale Quick Lift permet une montée rapide de la tête du cric jusqu'au contact avec le véhicule, sans effort excessif. Vous gagnez du temps en positionnement avant le levage proprement dit. La descente s'effectue ensuite par un bouton de réglage manuel.
Quels sont les éléments de protection et de maniabilité de ce cric ?
Ce cric dispose d'une selle en caoutchouc qui protège le bas de caisse du véhicule pendant le levage. Il est équipé de roues en nylon pour faciliter les déplacements et d'une poignée ergonomique pour une manœuvre confortable.

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