Pour quels usages professionnels ce compresseur Aircraft 270 L est-il adapté ?

Ce compresseur stationnaire convient aux chantiers, travaux de montage et professionnels exigeants nécessitant un débit de 520 L/min à 10 bars. Sa cuve de 270 litres et son système bi-étagé assurent une alimentation continue pour des conditions de travail difficiles.

Quelle alimentation électrique faut-il pour ce compresseur 4 kW ?

Ce compresseur nécessite une alimentation triphasée 400 V. Le moteur électrique de 4 kW offre un couple élevé et dispose d'une protection thermique contre la surchauffe. Le démarrage et l'arrêt sont entièrement automatiques via le pressostat Condor.

Pourquoi ce compresseur Aircraft fonctionne-t-il à vitesse lente ?

La vitesse de rotation lente à 950 tr/min, associée à l'entraînement par courroie avec grande roue, réduit l'usure et le bruit. Le groupe bi-étagé avec cylindres à ailettes en fonte compense cette vitesse en maintenant un débit performant de 520 L/min.

Quel entretien prévoir pour ce compresseur à piston bi-étagé ?

Ce compresseur dispose d'un système HOS avec huile pour conditions difficiles. L'entretien inclut le contrôle du niveau d'huile, la vidange régulière de la condensation via l'évacuation prévue, et le nettoyage du refroidisseur à ailettes. La cuve époxy bénéficie d'une garantie 10 ans anticorrosion.

Compresseur à piston Aircraft 4 kW 270 L 10 bars

Name: Compresseur à piston 4kW - 10 bars - 270 l - 520 l/min Aircraft
Brand: Aircraft
Price: 1789.00 EUR
Availability: InStock

Compresseur à piston 4kW - 10 bars - 270 l - 520 l/min Aircraft

En stock

1 789,00 €TTC1 490,83 € HT

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Compresseur stationnaire à lente vitesse de 10 bars avec cuve en peinture époxy 270 litres et pompe à 2 étages avec deux cylindres avec ailettes de refroidissement en fonte . Points forts : Entraînement par courroie avec grande roue Avec HOS système avec huile pour des conditions… Lire plus

Description

Compresseur stationnaire à lente vitesse de 10 bars avec cuve en peinture époxy 270 litres et pompe à 2 étages avec deux cylindres avec ailettes de refroidissement en fonte .

Points forts :

Entraînement par courroie avec grande roue
Avec HOS système avec huile pour des conditions de travail difficiles
Deux étages, deux cylindres performants, avec ailettes en fonte
A lente vitesse à 950 tr/min
10 bars avec réservoir de 270 litres
Qualité garantie
Garantie 10 ans contre la corrosion

Caractéristiques :

Moteur électrique 400 V de qualité avec couple élevé
Protection thermique du moteur contre la surchauffe
Démarrage et arrêt entièrement automatiques
Réglage de la pression en continu de 0 - 10 bars
Grand refroidisseur à ailettes pour réduire la condensation

Convient pour :

Les chantiers, les travaux de montage, etc.
Les professionnels exigeants

Livré de série avec :

Manomètre pour la pression de travail
Manomètre pour la pression du réservoir
Cuve époxy
Évacuation de la condensation.
Réglage de la pression en continu
Pressostat CONDOR
Pieds anti-vibratoires

Caractéristiques

Marque	Aircraft
Catégorie	Compresseurs
État	Neuf
Marque	Aircraft
Type	Compresseur à piston stationnaire
Puissance	4 kW
Tension	400 V
Débit	520 L/min
Pression maximale	10 bar
Réservoir	270 L, peinture époxy
Groupe	Bi-étagé, 2 cylindres, ailettes en fonte
Vitesse de rotation	950 tr/min
Entraînement	Courroie
Pressostat	Condor
Garantie cuve	10 ans contre la corrosion
Prix TTC	1 789,00 €
Prix HT	1 490,83 €
Disponibilité	En stock

Questions fréquentes

Pour quels usages professionnels ce compresseur Aircraft 270 L est-il adapté ?: Ce compresseur stationnaire convient aux chantiers, travaux de montage et professionnels exigeants nécessitant un débit de 520 L/min à 10 bars. Sa cuve de 270 litres et son système bi-étagé assurent une alimentation continue pour des conditions de travail difficiles.
Quelle alimentation électrique faut-il pour ce compresseur 4 kW ?: Ce compresseur nécessite une alimentation triphasée 400 V. Le moteur électrique de 4 kW offre un couple élevé et dispose d'une protection thermique contre la surchauffe. Le démarrage et l'arrêt sont entièrement automatiques via le pressostat Condor.
Pourquoi ce compresseur Aircraft fonctionne-t-il à vitesse lente ?: La vitesse de rotation lente à 950 tr/min, associée à l'entraînement par courroie avec grande roue, réduit l'usure et le bruit. Le groupe bi-étagé avec cylindres à ailettes en fonte compense cette vitesse en maintenant un débit performant de 520 L/min.
Quel entretien prévoir pour ce compresseur à piston bi-étagé ?: Ce compresseur dispose d'un système HOS avec huile pour conditions difficiles. L'entretien inclut le contrôle du niveau d'huile, la vidange régulière de la condensation via l'évacuation prévue, et le nettoyage du refroidisseur à ailettes. La cuve époxy bénéficie d'une garantie 10 ans anticorrosion.