
Benassi M403DHO — brouette à chenilles avec benne hydraulique dumper 400 kg
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Présentation générale : La Benassi M403DHO est une brouette à chenilles conçue et fabriquée en Italie pour un usage professionnel. Elle est destinée au transport de matériaux lourds sur terrains difficiles, mentionnés comme agriculture, BTP et travaux forestiers. Benne dumper : É… Lire plus
Description
Présentation générale : La Benassi M403DHO est une brouette à chenilles conçue et fabriquée en Italie pour un usage professionnel. Elle est destinée au transport de matériaux lourds sur terrains difficiles, mentionnés comme agriculture, BTP et travaux forestiers.
Benne dumper : Équipée d'une benne en acier décrite comme résistante aux chocs et à l'usure, la benne présente un volume de 155 x 91 x 77 cm et une charge utile spécifiée de 400 kg. Elle se vide par basculement hydraulique (dumper).
Motorisation et transmission : Le moteur indiqué est un Honda GX160 de 163 cm³. La transmission est assurée par une boîte mécanique.
Châssis et chenilles : La machine est dotée de chenilles montées sur un châssis surélevé, éléments mentionnés comme apportant stabilité et franchissement sur terrain difficile.
Caractéristiques
| Référence | K611432 |
|---|---|
| Marque | Benassi |
| Catégorie | Brouettes motorisées et dumpers |
| État | Neuf |
| Modèle | M403DHO |
| Typologie | À chenilles sur châssis surélevé |
| Charge | 400 kg |
| Type de benne | dumper |
| Caisson Dumper | Oui |
| Basculement benne | hydraulique |
| Dimensions de la benne | 155x91x77 cm |
| Démarrage | Par lanceur à rappel |
| Caisson | Métallique |
| Fabrication | Italie |
| Marque du moteur | Honda |
| Modèle de moteur | GX160 |
| Type de moteur | 4 temps |
| Cylindrée | 163 cm³ |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Puissance | 5,5 ch |
| Carburant | Essence |
| Alimentation | À soupapes en tête |
| Type de lubrification du moteur | À bain d'huile |
| Système de décompression | Automatique |
| Réservoir carburant | 3,1 L |
| Fabrication du moteur | Japon |
| Type de boîte de vitesses | Mécanique à vitesses |
| Type de transmission | à courroie |
| Mécanique transmission | À engrenages à bain d'huile |
| Nombre de vitesses avant | 3 |
| Nombre de vitesses arrière | 1 |
| Vitesses | 3+1 |
| Vitesse marche avant | max 2,4 km/h |
| Vitesse marche arrière | max 1,0 km/h |
| Activation | Levier du boîtier de vitesse |
| Piston hydraulique | Oui |
| Grande caisse | dumper |
| Kit de basculement hydraulique | Oui |
| Freins de stationnement | Oui |
| Direction assistée | Oui |
| Chenille basculante | Oui |
| Largeur chenille | 180 mm |
| Longueur d'appui | 60 mm |
| Galets mobiles | Oui |
| Nombre total galets | 4 |
| Démarrage par lanceur (avec corde) | Oui |
| Poignée souple en caoutchouc | Oui |
| Dimensions (L x l x H) | 210x93x122 cm |
| Poids | 297 kg |
| Prix TTC | 3 949,00 € |
| Prix HT | 3 290,83 € |
| Disponibilité | En stock |
Questions fréquentes
- Pour quels types de travaux cette brouette à chenilles est-elle adaptée ?
- La Benassi M403DHO est conçue pour un usage professionnel sur terrains difficiles : agriculture, BTP et travaux forestiers. Ses chenilles sur châssis surélevé assurent stabilité et franchissement là où les roues classiques ne passent pas.
- Quelle charge et quel volume peut transporter cette brouette dumper ?
- Cette brouette à chenilles transporte jusqu'à 400 kg de charge utile dans une benne en acier de 155 x 91 x 77 cm. Le caisson métallique résiste aux chocs et à l'usure, adapté au transport de matériaux lourds.
- Quel moteur équipe la Benassi M403DHO et quel est son carburant ?
- La machine embarque un moteur Honda GX160 essence 4 temps de 163 cm³ développant 5,5 ch. Il dispose d'un système de décompression automatique, d'une lubrification à bain d'huile et d'un réservoir de 3,1 L. Démarrage par lanceur à rappel.
- Comment fonctionne le système de vidage de la benne ?
- La benne se vide par basculement hydraulique de type dumper, permettant un déchargement simple et rapide des matériaux transportés sans effort physique. Le système hydraulique assure un basculement contrôlé du caisson métallique.











